სამრეწველო სამუშაო ადგილები იმართება OSHA წესებით, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ წესები ყოველთვის დაცულია.მიუხედავად იმისა, რომ დაზიანებები წარმოების იატაკებზე ხდება სხვადასხვა მიზეზის გამო, OSHA-ს ტოპ 10 წესიდან, რომლებიც ყველაზე ხშირად იგნორირებულია სამრეწველო გარემოში, ორი უშუალოდ მოიცავს მანქანის დიზაინს:ლოკაუტი/ტაგოუტიპროცედურები (LO/TO) და მანქანების დაცვა.
ლოკაუტი/ტაგოუტიპროცედურები, როგორც ჩანს, შექმნილია იმისთვის, რომ დაიცვას თანამშრომლები მანქანების მოულოდნელი გაშვებისგან ან სახიფათო ენერგიის გამოყოფისგან მომსახურების ან ტექნიკური სამუშაოების დროს.თუმცა, სხვადასხვა მიზეზის გამო, ეს პროცედურები ხშირად გვერდის ავლით ან შემოკლებით ხდება და ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება ან სიკვდილი.
ლოკაუტი/ტაგოუტიპროცედურები, როგორც ჩანს, შექმნილია იმისთვის, რომ დაიცვას თანამშრომლები მანქანების მოულოდნელი გაშვებისგან ან სახიფათო ენერგიის გამოყოფისგან მომსახურების ან ტექნიკური სამუშაოების დროს.თუმცა, სხვადასხვა მიზეზის გამო, ეს პროცედურები ხშირად გვერდის ავლით ან შემოკლებით ხდება და ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება ან სიკვდილი.
OSHA-ს მონაცემებით, სამი მილიონი ამერიკელი მუშა ემსახურება აღჭურვილობას და ამ ადამიანებს ტრავმის ყველაზე დიდი რისკი ემუქრებათლოკაუტი/ტაგოუტიპროცედურები არ არის სათანადოდ დაცული.ფედერალური სააგენტოს შეფასებით, LO/TO სტანდარტთან შესაბამისობა (როგორც რეგულირდება სტანდარტი 29 CFR 1910) ყოველწლიურად ხელს უშლის 120 სიკვდილს და 50,000 დაზიანებას.შეუსაბამობა პირდაპირ იწვევს დაკარგულ სიცოცხლეს და დაზიანებებს: გაერთიანებული ავტო მუშაკების (UAW) მიერ ჩატარებულმა ერთმა კვლევამ აჩვენა, რომ დაღუპულთა 20%, რომლებიც მოხდა მათ წევრებს შორის 1973-1995 წლებში (414-დან 83) პირდაპირ მიაწერეს არაადეკვატურ LO. /TO პროცედურები.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-27-2022